Układ lokalizacji satelitarnej firmy ST z technologią trójpasmową dla systemów automotive
STMicroelectronics wprowadził do oferty pierwszy układ lokalizacji satelitarnej do systemów motoryzacyjnych obsługujący pracę w trzech pasmach. Pozwala to uzyskać niezwykle wysoką precyzję lokalizacji wymaganą przez nowoczesne systemy automotive.
Układ STA8135GA2 z rodziny Teseo V to pierwszy na rynku, dopuszczony do pracy w systemach automotive, układ lokalizacji GNSS oferujący technologię lokalizacji trójpasmowej w postaci dedykowanego silnika wbudowanego w chip. Oprócz tego dostępna jest standardowa opcja PVT (pozycja, prędkość i czas), a także nawigację zliczeniową (w przypadku braku dostępu do sygnału GNSS).
Nawigacja trójpasmowa historycznie stosowana była jedynie w profesjonalnych aplikacjach, takich jak miernictwo geodezyjne, tworzenie map czy precyzyjne urządzenia stosowane w rolnictwie. Takie aplikacje wymagają precyzji rzędu milimetrów oraz niewielkiej zależności od danych korygujących. Do teraz technologia dostępna była jedynie w dużych i drogich modułach. Scalone rozwiązanie ST umożliwia komunikację i odbiór danych z jak największej liczby konstelacji satelitarnych jednocześnie. Pozwala to na wydajną pracę w różnych warunkach, takich jak kaniony uliczne czy osłona drzew.
Więcej informacji na stronie www.st.com/gnss-ic-sta8135ga



ICEYE zakłada spółkę w Niemczech
Infineon dostarcza technologię SiC firmie ADVANTICS
Naprawa AGD i elektroniki będzie możliwa także po gwarancji 

![https://www.youtube.com/watch?v=XkeyLmtLfxo O konkursie organizowanym przez firmę TRUMPF Huettinger i polskie uczelnie techniczne opowiada Alicja Peresada i prof. Jacek Rąbkowski oraz kilkoro nagrodzonych dyplomantów: mgr inż. Jakub Dobosz, inż. Maja Zielińska, dr inż. Jakub Kołodziej, dr inż Weronika Hryniewska-Guzik i dr inż. Grzegorz Bartyzel. Zapraszamy do obejrzenia filmu! [materiał redakcyjny]](https://mikrokontroler.pl/wp-content/uploads/2026/07/TRUMPF-czolowka.png)



