Firma Renesas Electronics przedstawiła swoje kompletne rozwiązanie dla systemu wspomagania kierowcy (ADAS). Jest to kontynuacja dobrze przyjętego zestawu ADAS pierwszej generacji wprowadzonego w październiku 2015 roku. Zestaw nowej generacji jednocześnie obsługuje do 8 kamer i elektroniczne lusterka, zapewnia monitorowanie kierowcy i system wizji panoramicznej.

Nowy zestaw zawiera cztery kamery, możliwe jednak jest rozszerzenie funkcjonalności o cztery kolejne, aby zmaksymalizować możliwości przetwarzania systemu. Za pomocą szybkiego serializera GMSL i czterokanałowego deserializera Maxim Integrated można połączyć do ośmiu kamer Minicube firmy Integrated Micro-electronics, które wykorzystują samochodowe czujniki obrazu o rozdzielczości 1,3 megapiksela firmy OmniVision Technologies. Ta konfiguracja sprzętowa wspomagana przez oprogramowanie pakietu Renesas R-Car Starter Kit Premier upraszcza projektowanie systemów wizji panoramicznej oraz implementację funkcji elektronicznych lusterek za pomocą kamer, jak również monitorowanie stanu kierowcy.

Nowy zestaw obserwacyjny ADAS jest kompletnym rozwiązaniem, obejmując dostępne w sieci przykładowe oprogramowanie systemu. Ułatwia ono projektantom rozpoczęcie pracy na wczesnym etapie projektu. Ponadto program do kalibracji pozwala szybko zapewnić działanie systemu. Dynamiczny widok panoramiczny można łatwo uzyskać dzięki przykładowemu kodowi oraz układowi graficznemu (GPU) zawartemu w R-Car H3, który pozwala na wybór dowolnego punktu obserwacji. Natomiast statyczny widok panoramiczny można otrzymać bez procesora GPU czy CPU. Wystarczy wykorzystać dostępne oprogramowanie wraz programem do kalibracji, aby usunąć zniekształcenia obrazu. To rozwiązanie wykorzystuje opracowaną przez Renesas technologię renderowania IMR.

Wydajny układ graficzny R-Car H3 zapewnia szybkie odświeżanie obrazu panoramicznego 3D. R-Car H3 wykorzystuje wydajny układ GPU PowerVR GX6650 opracowany przez Imagination Technologies. Pozwala on na obserwację obrazu panoramicznego wysokiej rozdzielczości  z dowolnej perspektywy, jak również szczegółowe renderowanie pojazdu.

Technologia IMR zapewnia statyczny obraz panoramiczny, obsługę elektronicznych lusterek i monitorowanie stanu kierowcy. Układ R-Car H3 wykorzystuje technologię renderowania IMR opracowaną przez Renesas, która pozwala uzyskać obraz panoramiczny z określonych punków obserwacji małym nakładem obliczeniowym – w sytuacji, gdy układ GPU jest wykorzystywany do innych zastosowań lub projektanci chcą sprawdzić obraz panoramiczny. IMR pozwala również na powiększenie i regulację perspektywy elektronicznych lusterek i kamer monitorujących kierowcę.

Obrazy o rozdzielczości do 4K zapewniają dużą szczegółowość dzięki układowi wideo. Opracowane przez Renesas układy wideo wykorzystane w R-Car H3 pozwalają uzyskać kompletny widok panoramiczny, składając obrazy z inteligentnych kamer w rozdzielczości UHD. Dostawcy OEM i poddostawcy mogą sami wybrać ostateczną jakość oferowanego obrazu.

Wysoka wydajność dla aplikacji i wykrywania obiektów. Wykorzystane w R-Car H3 rdzenie ARM Cortex-A57/A53 zapewniają wydajność 40.000 DMIPS, pozwalając na zaawansowane przetwarzanie i stosowanie rozpoznawania obrazu i innych aplikacji. Ponadto układ GPU programowany w języku OpenCL daje projektantom szansę na implementację własnych funkcjonalności, zwiększając bezpieczeństwo systemu.

Zestaw obserwacyjny ADAS pojawi się w sprzedaży w już styczniu 2017 roku. Będzie zawierał pakiet oprogramowania ADAS Starter Kit Premier oraz cztery kamery. Dodatkowe cztery kamery pozwalające wykorzystać maksymalne możliwości zestawu będą dostępne osobno. Wszystkie wymienione produkty będą dostępne w sprzedaży internetowej oraz u sprzedawców i agentów Renesas. Przykładowy program oraz narzędzie do kalibracji będzie dostępne online, a szczegóły dotyczące dostępności pojawią się na stronie zestawu obserwacyjnego ADAS. Dostępność może ulec zmianie bez zapowiedzi.