Nowe układy NXP usuwające echo i redukujące szumy

Firma NXP Semiconductors przedstawiła nowe rozwiązanie wykorzystujące technologię usuwania echa i redukcji szumów (Echo Cancellation Noise Reduction – ECNR), które znacząco ogranicza problem szumów w systemach komunikacji głosowej. Dzięki niemu producenci samochodów będą mogli zaoferować użytkownikom wygodniejszą możliwość komunikacji głosowej bez użycia rąk. Nowe, niedrogie rozwiązanie łączy innowacyjne oprogramowanie ECNR współpracujące z procesorami NXP i.MX oraz opracowanymi przez NXP tunerami radiowymi dla aut i procesorami sygnałowymi. NXP ECNR ma również certyfikaty ITU-T P1110 oraz Car-Play.

Echa i szumy mogą utrudnić komunikację na drodze. Echo pojawia się, gdy głośniki umieszczone w samochodzie przekazują sygnał głosowy nadchodzącej rozmowy, który następnie odbija się od wnętrza samochodu i wraca do mikrofonu. Z tego powodu rozmówca słyszy swój własny głos, co wprowadza zamieszanie i może doprowadzić do nieporozumień. Jednocześnie hałas ruchu drogowego, wentylatorów, rury wydechowej, opon, okien i samych pasażerów może zakłócić rozmowę i sprawić, że będzie ona niezrozumiała. Ostatecznie powoduje to trudności i denerwuje kierowcę.

Nowe rozwiązanie NXP ECNR rozwiązuje oba problemy, usuwając echa i odfiltrowując niepożądane szumy pojazdu w celu poprawy jakości dźwięku podczas rozmowy. Ponieważ rozwiązanie ECNR zostało przeniesione na układy NXP i jednocześnie otrzymało certyfikaty ITU-T P111 oraz CarPlay, pozwala ono ograniczyć nakłady ponoszone przez producentów samochodów na badania i rozwój oraz przyspieszyć projektowanie produktu.

Oprogramowanie NXP ECNR zostało wykorzystane w ponad miliardzie telefonów na całym świecie. Teraz ta sprawdzona technologia oferowana jest klientom na rynku motoryzacji. NXP zaadaptowało rozwiązanie ECNR do wymagań pojazdów i przeniosło oprogramowanie na dwie rodziny układów.

Układy SAF775x wykorzystujące rozwiązanie NXP ENCR łączą radio samochodowe i obsługę audio w jednym układzie. Model NXP SAF775x zawiera do dwóch tunerów AM/FM, układ przetwarzania sygnału radiowego, samochodowy hub audio i otwarty rdzeń HiFi2 pozwalający na realizację zaawansowanych algorytmów przetwarzania dźwięku. Układy SAF775x oferują ponadto rozbudowane interfejsy analogowe i cyfrowe,  elastyczną strukturę miksera audio i filtrów, a także podstawowe algorytmy przetwarzania audio. Rodzina zintegrowanych układów radiowych/audio SAF775x stanowi sprawdzone rozwiązanie dopasowane do wymagań dostawców OEM na rynek motoryzacji.

Procesory aplikacyjne i.MX dla samochodowych systemów multimedialnych stanowią wielordzeniową platformę skalowalną pod względem wydajności i oferowanych funkcjonalności. Dostępne są jedno-, dwu- i czterordzeniowe rodziny wykorzystujące architekturę ARM v7-A oraz ARM v8. Zapewniają one dużą wydajność na potrzeby m.in. sieci neuronowych, zaawansowanej grafiki i wideo, wizji maszynowej, systemów audio i głosowych oraz systemów bezpieczeństwa.

Więcej informacji jest dostępnych na stronie produktów.

Algorytm ECNR jest dostępny w rdzeniu HiFi2 układów SAF775x i można go aktywować, wprowadzając odpowiedni kod.