Grupa Volkswagen i Uniwersytet Techniczny w Brunszwiku zacieśniają współpracę badawczą w dziedzinie sztucznej inteligencji i mobilności

Grupa Volkswagen oraz Uniwersytet Techniczny (TU) w Brunszwiku powołują nową katedrę poświęconą „Metodom sztucznej inteligencji w rozwoju produktów”. Celem tej współpracy jest dalszy rozwój badań naukowych na najwyższym poziomie w sektorze mobilności oraz przyspieszenie transferu wiedzy naukowej do praktyki przemysłowej.

Hauke Stars, członek zarządu Grupy Volkswagen ds. IT, wraz z Angelą Ittel, rektorem Politechniki w Brunszwiku. Prawa autorskie: Philipp Ziebart/Politechnika w Brunszwiku | źródło: materiały prasowe

AI w badaniach nad mobilnością

Katedra ma na celu wykorzystanie pełnego spektrum sztucznej inteligencji w badaniach nad mobilnością – od wirtualnego projektowania produktów i systemów mechatronicznych po funkcje autonomicznej jazdy oraz analizę rzeczywistych danych dotyczących użytkowania pojazdów. W ten sposób wzmacnia badania na styku nowoczesnych systemów mobilności i dostarcza impulsów do nowych procesów rozwojowych opartych na sztucznej inteligencji.

Katedra w Instytucie Projektowania Inżynierskiego na Uniwersytecie Technicznym w Brunszwiku będzie ściśle współpracować z uniwersyteckim Centrum Badań Motoryzacyjnych Dolnej Saksonii (NFF: Niedersächsisches Forschungszentrum Fahrzeugtechnik). Dzięki ponad 1000 naukowców, ponad 40 instytutom i ponad 50 partnerom korporacyjnym NFF jest jednym z najsilniejszych ośrodków badawczych w Europie zajmujących się mobilnością. Planowane jest szybkie obsadzenie stanowiska, najlepiej do października 2026 r. Po upływie pięciu lat przewiduje się przekształcenie stanowiska w profesurę stałą.

– Sztuczna inteligencja jest kluczową technologią dla przyszłości Grupy Volkswagen. Wykorzystując technologie AI, przyspieszamy nasze procesy i znacznie szybciej wprowadzamy na rynek nowe produkty i technologie. Konsekwentnie poszerzamy naszą wiedzę specjalistyczną niezbędną do tego celu. Dzięki nowej katedrze na Uniwersytecie Technicznym w Brunszwiku wzmacniamy w szczególny sposób najnowocześniejsze badania w Niemczech. Ścisły transfer wiedzy między środowiskiem naukowym a przemysłem pozwala nam i naszym partnerom z branży dostawczej na wczesnym etapie zdobywać kluczową wiedzę specjalistyczną – powiedziała Hauke Stars, członek zarządu Grupy Volkswagen ds. IT.

Konieczna współpraca pomiędzy nauką i przemysłem

– Sztuczna inteligencja zasadniczo zmienia proces rozwoju produktów. Oprogramowanie kształtuje nowoczesne pojazdy, ich rozwój i produkcję bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Sztuczna inteligencja jest siłą napędową mobilności nowej generacji. Aby rozwijać badania na najwyższym poziomie o dużym znaczeniu społecznym, niezbędna jest ścisła współpraca między nauką a przemysłem. Jestem dumna, że wraz z naszym wieloletnim partnerem, Grupą Volkswagen, uruchamiamy tę katedrę. W ten sposób w sposób ukierunkowany wzmacniamy badania nad sztuczną inteligencją i tworzymy podstawy dla konkretnego wkładu w mobilność przyszłości. Szczególnie teraz jest to właściwy krok: musimy inwestować, aby napędzać innowacje – dodała rektor Uniwersytetu Technicznego Angela Ittel.

Katedra ma również służyć jako motor dalszego rozwoju regionalnego ekosystemu innowacji w Dolnej Saksonii oraz angażować dostawców, start-upy i dodatkowych partnerów badawczych. Wzmacnia ona transfer wiedzy z nauki do praktyki przemysłowej poprzez uwzględnienie praktycznych wymagań w badaniach. W ten sposób przyspiesza wdrażanie innowacyjnych technologii na dużą skalę oraz zrównoważoną transformację zastosowań przemysłowych.