Energooszczędny akcelerometr MEMS firmy Analog Devices
ADXL362 to nazwa nowego modelu 3-osiowego, cyfrowego akcelerometru MEMS przeznaczonego do systemów zasilanych bateryjnie mających się cechować szczególnie długim czasem pracy na jednej baterii. Akcelerometr ten zużywa mniej niż 2 µA w czasie aktywnej pracy (przy częstotliwości danych wyjściowych 100 Hz) i 300 nA w trybie Wake-Up, w którym układ jest wybudzany z uśpienia przy detekcji ruchu.
Akcelerometr ADXL362 dostarcza sygnał o 12-bitowej rozdzielczości, a także dane sformatowane w postaci liczb 8-bitowych, wygodnych przy przesyłaniu wielokrotności bajtu, gdy niższa rozdzielczość jest wystarczająca. Obsługiwane są trzy zakresy pomiaru: ± 2 g, ± 4 g i ± 8 g, z rozdzielczością 1 mg/LSB przy zakresie ± 2 g.
W zastosowaniach wymagających niższego poziomu szumów niż domyślne 550 µg/7 Hz, do wyboru są dwa tryby pracy z mniejszym szumem (do 175 µg/7 Hz), które można włączyć przy minimalnym zwiększeniu poboru prądu.
Oprócz wyjątkowo niskiego zużycia energii, akcelerometr ADXL362 pozwala też zmniejszyć zapotrzebowanie na energię w całym systemie dzięki kilku usprawnieniom. Są wśród nich: dzialająca w wielu trybach kolejka FIFO na wyjściu, wbudowany energooszczędny czujnik temperatury oraz kilka trybów wykrywania aktywności, wliczając tryb uśpienia z ustawianym progiem wybudzania oraz wspomniany tryb Wake-Up, mogący wykonywać pomiar z częstotliwością 6 Hz. Wyprowadzenie sygnału detekcji ruchu na jeden z pinów pozwala na bezpośrednie sterowanie zewnętrznego przełącznika w razie wykrycia aktywności. W dodatku, ADXL362 jest wyposażony w możliwość zewnętrznego sterowania okresem próbkowania i/lub podłączenia zewnętrznego zegara.
Akcelerometr ADXL362 może być zasilany napięciem od 1.6 do 3.6 V. Układ jest dostępny w obudowie LGA o wymiarach 3 x 3.25 x 1.06 mm. Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie producenta.


Polska i Niemcy wzmacniają współpracę kolejową. Impuls dla rozwoju transgranicznej mobilności i sieci kolei dużych prędkości w UE
Imec przedstawia 7-bitowy przetwornik analogowo-cyfrowy typu slope o częstotliwości 175 GS/s z masywnym przeplotem czasowym
Grupa Volkswagen osiągnęła globalny kamień milowy – wyprodukowała 5 mln napędów elektrycznych 


![https://www.youtube.com/watch?v=kmvM5hVSzCM Piata już edycja konferencji Hardware Design Masterclasses dla elektroników zaskoczyła frekwencją, tym bardziej, że spotkanie było dwudniowe. Film jest krótką relacją z wydarzenia, bazującą na wypowiedziach prelegentów. [materiał redakcyjny] Zapraszamy do obejrzenia!](https://mikrokontroler.pl/wp-content/uploads/2026/01/Rafal-tytulowe.png)

