Draco Aircraft, Łukasiewicz – ILOT i MZL budują lekki samolot bojowy, który może służyć do zwalczania dronów

Powstał już pierwszy prototyp samolotu DRACO potwierdzający skuteczność technologii. Został zaprezentowany podczas Światowego Forum Ekonomicznego w Davos w 2026 roku i spotkał się z dużym zainteresowaniem polskich i międzynarodowych partnerów. Jednak – jak podkreślił Johannes von Thadden, współzałożyciel i prezes Draco Aircraft, ze względów bezpieczeństwa konieczne jest zbudowanie dwóch kolejnych prototypów: jednego do testów naziemnych, aby sprawdzić poprawność działania wszystkich systemów, a drugiego do testów lotniczych. Dopiero po uzyskaniu zgody Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego i potwierdzeniu spełnienia wszystkich norm możliwe będzie rozpoczęcie produkcji.

Johannes von Thadden, prezes warszawskiej firmy Draco Aircraf, kadr z filmu | źródło: PAP

DRACO to nowa wersja samolotu PZL-104 Wilga, wyprodukowanego w ponad tysiącu egzemplarzy. Dzięki temu jego twórcy nie muszą zaczynać od zera, ponieważ mają dostęp do dokumentacji i mogą skorzystać z istniejących materiałów wprowadzając tylko niezbędne modyfikacje. Johannes von Thadden powiedział, że konstrukcja została udoskonalona, w czym pomógł partner firmy w Stanach Zjednoczonych. Maszyna została wyposażona w nowy silnik i wzmocniono jej skrzydła. Jest zdolna do startu i lądowania na dystansie mniejszym niż 30 m, może zatem lądować na dowolnej nawierzchni i nie potrzebuje lotniska. Jak zapewnił prezes Draco Aircraft, może stanowić idealny sprzęt dla pilotów prywatnych, straży granicznej i wojska.

– Draco mógłby być wykorzystywany przez polską armię, na przykład do ochrony przed dronami – takimi jak rosyjskie bezzałogowce, które naruszyły przestrzeń powietrzną Polski we wrześniu ubiegłego roku. Nie wszystkie udało się wtedy zniszczyć, a Draco byłby bardzo dobrym narzędziem do ich zwalczania. Ten samolot doskonale sprawdza się w trudnym terenie, może latać trzy razy dalej niż helikopter, kosztuje znacznie mniej i jest dużo bezpieczniejszy – powiedział Johannes von Thadden.

Dyrektor generalny Draco Aircraft Johannes von Thadden podczas prezentacji modelu samolotu Draco przy pl. Inwalidów w Warszawie | źródło PAP/Albert Zawada

Lekki samolot wyposażono w system bezpieczeństwa wspomagany sztuczną inteligencją, pozwalającą na lądowanie bez pomocy pilota. System AI oraz nowoczesna awionika stanowią kluczowy element projektu. W kolejnym etapie – według zapowiedzi prezesa Draco Aircraft – ta technologia umożliwi w przyszłości w pełni autonomiczne sterowanie.

Johannes von Thadden przypomniał, że firma Draco Aircraft podpisała umowę z Łukasiewicz – Instytutem Lotnictwa, którego eksperci mają współtworzyć końcowy projekt samolotu. W sprawie jego budowy i produkcji prowadzone są rozmowy z Mieleckimi Zakładami Lotniczymi.

DRACO z wyposażeniem bojowym | źródło: Draco Aircraft i PAP

Źródło: naukawpolsce.pl