Autobusy elektryczne Grupy Polsat Plus dla GZM

Grupa Polsat Plus rozszerza działalność fabryki autobusów w Świdniku. Oprócz wodorowych NesoBusów rozpocznie tam produkcję autobusów elektrycznych. Pierwsze zamówienie zrealizuje dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). 21 sierpnia podpisano umowę na dostawę dziewięciu pojazdów dla PKM Świerklaniec. Wcześniej do GZM trafiło osiem autobusów wodorowych NesoBus od Grupy Polsat Plus. Dostawę nowych autobusów elektrycznych zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku.

Autobus elektryczny | Źródło: Grupa Polsat Plus

Pierwsze elektryczne autobusy ze Świdnika

Autobus elektryczny Grupy Polsat Plus to zeroemisyjny pojazd przeznaczony do komunikacji miejskiej. Konstrukcja ma zapewnić wysoki komfort podróży, bezpieczeństwo pasażerów oraz efektywną eksploatację. Zamówienie obejmuje dziewięć fabrycznie nowych autobusów miejskich o długości około 12 metrów. Wszystkie pojazdy będą całkowicie niskopodłogowe i wyposażone w napęd elektryczny. Wraz z autobusami GZM otrzyma również infrastrukturę potrzebną do ich ładowania.

Do 350 kilometrów na jednym ładowaniu

Autobusy zostaną wyposażone w baterie trakcyjne o łącznej pojemności 515 kWh. Dzięki temu ich zasięg może wynieść do 350 kilometrów na jednym ładowaniu. Rzeczywisty zasięg będzie jednak zależał od warunków drogowych oraz sposobu eksploatacji. Napęd zapewni centralny silnik elektryczny o wysokiej sprawności. Natomiast do ładowania pojazdów powstaną cztery dwustanowiskowe stacje. Jedna będzie miała moc 80 kW, a trzy pozostałe zaoferują moc 120 kW.

Komfort i bezpieczeństwo pasażerów

Każdy autobus pomieści 74 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących. Pojazdy zostaną wyposażone w klimatyzację, monitoring oraz nowoczesny System Informacji Pasażerskiej. System obejmie elektroniczne tablice kierunkowe, wyświetlacze wewnętrzne oraz zapowiedzi głosowe. Ponadto autobusy otrzymają asystenta zmiany pasa ruchu oraz system kamer 360°. Rozwiązanie pozwoli obserwować zarówno otoczenie autobusu, jak i jego wnętrze.

Dostępne dla osób z ograniczoną mobilnością

Nowe pojazdy będą całkowicie niskopodłogowe. W każdym autobusie znajdzie się także wydzielona przestrzeń dla osoby poruszającej się na wózku. Dodatkowo pojazdy otrzymają rampy ułatwiające bezpieczne wsiadanie i wysiadanie. Dzięki tym rozwiązaniom autobusy będą dostosowane do potrzeb pasażerów z ograniczoną mobilnością. Jednocześnie niskopodłogowa konstrukcja ułatwi korzystanie z komunikacji wszystkim podróżnym.

Podpisanie umowy | Źródło: Grupa Polsat Plus

Inwestycja za ponad 28 mln PLN

Umowę podpisano 21 sierpnia w Katowicach. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele GZM, województwa śląskiego oraz producenta autobusów. Wśród nich znaleźli się Igor Śmietański i Waldemar Bojarun. Producenta reprezentowali natomiast Maciej Nietopiel oraz Katarzyna Sobierajska. Wartość całej inwestycji przekracza 28 mln PLN. Projekt jest w 80 proc. finansowany z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji. Inwestycja ma przede wszystkim wspierać rozwój zeroemisyjnego transportu publicznego w regionie. Autobusy wyprodukuje PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, należący do Grupy Polsat Plus. Produkcja będzie odbywała się we własnej fabryce spółki w Świdniku.

Od wodoru do napędu elektrycznego

Po drogach Metropolii jeździ już osiem wodorowych NesoBusów. Teraz flotę uzupełnią autobusy elektryczne produkowane przez spółkę z Grupy Polsat Plus. Tym samym producent rozszerza ofertę o kolejny rodzaj zeroemisyjnego napędu. Nowe zamówienie oznacza więc kolejny etap współpracy GZM z producentem ze Świdnika. Jednocześnie zwiększy liczbę bezemisyjnych pojazdów wykorzystywanych w regionalnej komunikacji publicznej.

NesoBus | Źródło: Grupa Polsat Plus

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa

Autobusy będą wyposażone w system GSR2, zgodny z wymaganiami homologacyjnymi Unii Europejskiej. Obejmuje on między innymi rozwiązania pomagające chronić pieszych, rowerzystów oraz pasażerów. Jeden z systemów będzie ostrzegał o użytkownikach drogi znajdujących się w martwym polu. Kolejny umożliwi wykrywanie pieszych i rowerzystów przed autobusem podczas ruszania. Ponadto pojazdy otrzymają system wspomagający cofanie oraz inteligentnego asystenta prędkości ISA. System będzie również monitorował zmęczenie oraz uwagę kierowcy. Autobusy otrzymają także pozostałe rozwiązania bezpieczeństwa wymagane dla pojazdów kategorii M3. Natomiast stanowisko kierowcy będzie spełniało aktualne wymagania dotyczące ergonomii i bezpieczeństwa.

Źródło: Grupa Polsat Plus

Najważniejsze parametry nowych autobusów

Nowe autobusy będą miały około 12 metrów długości i całkowicie niskopodłogową konstrukcję. Każdy pojazd pomieści 74 pasażerów oraz zaoferuje 28 miejsc siedzących. Baterie o pojemności 515 kWh pozwolą przejechać do 350 kilometrów na jednym ładowaniu. Ponadto pojazdy otrzymają monitoring 360°, System Informacji Pasażerskiej oraz zaawansowane rozwiązania bezpieczeństwa. Nowe autobusy mają połączyć zeroemisyjny napęd z komfortem podróży i nowoczesnymi systemami wspomagania kierowcy.

Źródło: Grupa Polsat Plus