Warystory warstwowe zoptymalizowane pod kątem samochodowych układów zasilania 48 V

Wysokotemperaturowe warystory warstwowe (MLV) serii TransGuard VT, przeznaczone do zastosowań motoryzacyjnych, zapewniają niezawodną i ekonomiczną ochronę przed przepięciami elektrycznymi w zastosowaniach motoryzacyjnych, przemysłowych i transportowych. W elektrycznych pojazdach osobowych i użytkowych, rowerach elektrycznych, hulajnogach elektrycznych, wózkach golfowych itp.

Źródło: Kyocera

Firma Kyocera AVX, producent zaawansowanych komponentów elektronicznych, dodała nowe, wysokotemperaturowe, warystory wielowarstwowe (MLV) klasy motoryzacyjnej, zaprojektowane dla systemów zasilania 48 V. Rozszerzą one sprawdzoną serię TransGuard® VT, która jako pierwsza w branży oferowała warystory MLV przystosowane do pracy w temperaturze 175°C.

Charakterystyka warystorów

Wysokotemperaturowe warystory warstwowe (MLV) serii TransGuard VT, przeznaczone do zastosowań motoryzacyjnych, to ceramiczne układy półprzewodnikowe wytwarzane na bazie tlenku cynku (ZnO). Łączą w sobie niezawodną dwukierunkową ochronę przed przepięciami oraz funkcje tłumienia zakłóceń elektromagnetycznych (EMI) i radiowych (RFI) w kompaktowych obudowach SMT, co zmniejsza zapotrzebowanie na dyskretne kondensatory MLCC. Zapewniają tym samym oszczędności zarówno w zakresie kosztów BOM, jak i miejsca na płytce drukowanej. Elementy te służące do tłumienia napięć przejściowych (TVS) pracują w temperaturach roboczych w zakresie od -55°C do +175°C bez obniżania parametrów znamionowych w całym zakresie i są zgodne z normami AEC-Q200, IEC 61000-4-2 oraz ISO 10605. Wyróżniają się ponadto wysoką wytrzymałością prądową i energetyczną, odpornością na wielokrotne wyładowania oraz niskim upływem. Mają najwyższą klasyfikację dotyczącą wyładowań elektrostatycznych (ESD) w modelu HBM (Human-body-model) — klasa 6, co oznacza, że niezawodnie wytrzymują wyładowania elektrostatyczne (ESD) o napięciu ponad 25000 V — oraz najniższy poziom wrażliwości na wilgoć — MSL 1, co oznacza, że mają nieograniczony okres przydatności do użycia w określonych warunkach, nie wymagają specjalnego suchego pakowania ani procedur obsługi, a także nie trzeba ich poddawać wygrzewaniu przed lutowaniem rozpływowym.

Zastosowania

Dla serii TransGuard VT obejmują ochronę wysokotemperaturowych aplikacji motoryzacyjnych, przemysłowych i transportowych przed wyładowaniami elektrostatycznymi (ESD), spadkami obciążenia i skokami napięcia spowodowanymi przez silniki prądu przemiennego i stałego, silniki spalinowe, chłodnice, przekaźniki, układy rozruchowe, zasilacze awaryjne (UPS) oraz urządzenia przeznaczone do wierceń podziemnych.

Specjalna konstrukcja

MLV serii VT do systemów 48 V zostały zaprojektowane i przetestowane do stosowania w pojazdach silnikowych z zasilaniem 48 V, są przystosowane do pracy w temperaturze roboczej dochodzącej do 150°C, a dodatkowo mają certyfikat zgodności z normą VDA-320. Są one obecnie dostępne w pięciu rozmiarach układów scalonych EIA (0805, 1206, 1210, 1812 i 2220) i są przystosowane do napięcia roboczego 56 V DC lub 40 V AC, napięcia zwarciowego 100…110 V, rozruchu awaryjnego 48 V, prądu 30…1500 A, stanów przejściowych 0,2…9 J oraz pojemności w zakresie 80…2800 pF.. Idealnymi zastosowaniami są pojazdy elektryczne – od rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych i wózków golfowych po samochody osobowe i użytkowe – oraz ich stacje ładowania.

Nowe elementy MLV serii TransGuard VT – w tym kilka nowych MLV serii VT do systemów 48 V – są również dostępne ze sprawdzonymi w branży złączami FLEXITERM® firmy Kyocera AVX. Zostały zaprojektowane tak, by wytrzymać silne wibracje, ugięcie mechaniczne płytki do 5 mm oraz do 3000 cykli temperaturowych sięgających 150°C bez pękania wewnętrznego. Parametry te znacznie przewyższają wymagania testowe normy AEC-Q200 wynoszące 1000 cykli w temperaturze do 125°C.

Inne cechy wspólne dla wszystkich MLV serii TransGuard VT to zgodne z RoHS, w 100% matowo cynowane końcówki z barierami niklowymi oraz opakowania typu tape and reel zawierające 1000, 4000 lub 10 tys. sztuk.

Dostępność

Pełna gama serii TransGuard VT jest obecnie dostępna w sześciu rozmiarach obudów od 0603 do 2220. Elementy te są przystosowane do temperatur roboczych do 150°C (VTA3) lub 175°C (VTA7), napięć roboczych w zakresie od 12 V do 56 V DC i od 4 V do 40 V AC, napięć blokujących w zakresie 32…110 V, napięć rozruchowych w zakresie 20…48 V, prądów przejściowych 20…2150 A, energii przejściowych 0,1…9,0 J oraz pojemności w zakresie 60…2800 pF.

– MLV serii TransGuard VT, przeznaczone do pracy w wysokich temperaturach i spełniające wymagania motoryzacyjne, zapewniają dwukierunkową ochronę przed przepięciami oraz tłumienie zakłóceń EMI/RFI w jednym pakiecie SMT. Charakteryzują się najwyższymi znamionowymi temperaturami pracy i nie wymagają obniżania parametrów. Rozszerzamy korzyści tej serii w zakresie kosztów i wydajności na naszych klientów z branży motoryzacyjnej, wprowadzając na rynek nowe warystory warstwowe serii VT do systemów 48 V – powiedział Perrin Hardee, kierownik ds. marketingu produktów w KYOCERA AVX.