Yole Group: Bosch jednym z globalnych liderów na rynku MEMS

W najnowszym raporcie „Status of the MEMS Industry 2026”, opracowanym przez Yole Group zajmującą się badaniami rynkowymi i strategią w branży półprzewodników, firma Bosch znalazła się ponownie w gronie czołowych światowych przedsiębiorstw z branży MEMS. Wyróżnienie podkreśla wieloletnie doświadczenie firmy Bosch w sektorze inteligentnych czujników do zastosowań motoryzacyjnych, przemysłowych, medycznych oraz opartych na sztucznej inteligencji.

– Zajęcie takiej pozycji na rynku MEMS to wielkie osiągnięcie i efekt pracy zespołowej. Naszą ambicją jest kształtowanie przyszłości tego rynku. Dzięki specjalistycznej wiedzy obejmującej cały łańcuch wartości MEMS przekształcamy innowacje w inteligentne rozwiązania czujnikowe na dużą skalę – podkreślił Erik Rein, członek zarządu Bosch Mobility Electronics.

Źródło: Bosch / Yole Group

Dlaczego popyt na MEMS rośnie w coraz szybszym tempie

Według Yole Group rynek MEMS wzrośnie z 17,1 do około 24 mld USD do 2031 roku. Stanie się tak w wyniku rosnącego zapotrzebowania na czujniki umożliwiające maszynom postrzeganie, rozumienie i reagowanie na otoczenie. Technologie MEMS stosowane są od lat, jednak postępy w dziedzinie sztucznej inteligencji, pojazdów sterowanych programowo, robotyki i automatyki przemysłowej sprawiają, że odgrywają one coraz ważniejszą rolę.

Układy MEMS są coraz mniejsze, dokładniejsze, bardziej energooszczędne i dostarczają coraz więcej informacji. W rezultacie stają się kluczowe przy wprowadzaniu innowacji, takich jak inteligentne czujniki, zaawansowane opakowania, inteligencja brzegowa oraz nowe koncepcje wykrywania.

Technologia MEMS w motoryzacji

Sensory MEMS firmy Bosch umożliwiają działanie wielu funkcji pojazdu:

• czujniki przyspieszenia mogą w ciągu milisekund uruchomić poduszki powietrzne podczas zderzenia,
• czujniki inercyjne wspomagają kontrolę dynamiki pojazdu i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy,
• czujniki ciśnienia monitorują ciśnienie w oponach oraz wiele innych funkcji pojazdu,
• przyczyniają się do poprawy komfortu, np. w aktywnych systemach zawieszenia lub systemach redukcji hałasu drogowego, poprzez wykrywanie ruchów podwozia lub analizę drgań.

Przejście w kierunku pojazdów definiowanych programowo stwarza nowe możliwości dla technologii MEMS. Czujniki stają się kluczowymi źródłami danych w ramach cyfrowej architektury pojazdu, a nie tylko izolowanymi komponentami.

– Przyszłość technologii MEMS wykracza poza samą funkcję wykrywania. Dzięki przeniesieniu przetwarzania danych bliżej czujnika możemy stworzyć bardziej zintegrowane, wydajne i zaawansowane rozwiązania zwiększające funkcjonalność – dodał Markus Ulm, starszy wiceprezes działu czujników w firmie Bosch.