NFOŚiGW inwestuje 4,5 mld PLN w ElectroMobility Poland

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej objął akcje ElectroMobility Poland. Fundusz przekazał spółce wkład inwestorski o wartości blisko 4,5 mld PLN. Pieniądze mają sfinansować budowę hubu elektromobilności w Jaworznie.

Projekt obejmuje zakład produkcji samochodów oraz zaplecze inżynieryjne i badawczo-rozwojowe. EMP planuje realizację inwestycji w latach 2026–2030. Produkcja samochodów ma ruszyć w 2029 roku.

Źródło: Electromobility Poland

Blisko 4,5 mld PLN dla ElectroMobility Poland

Fundusz przekazał wkład pieniężny 28 sierpnia 2026 roku. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy. Finansowanie przyznano w ramach programu „Instrument wsparcia dla gospodarki niskoemisyjnej”. Wcześniej akcjonariusze EMP podjęli uchwały dotyczące podwyższenia kapitału zakładowego. Zmienili także statut spółki oraz skład jej rady nadzorczej. Do rady nadzorczej weszli między innymi dwaj przedstawiciele NFOŚiGW. Objęcie akcji wynika z umowy inwestycyjnej zawartej 13 maja 2026 roku.

Hub elektromobilności w Jaworznie

ElectroMobility Poland chce stworzyć na Śląsku hub produkcyjno-rozwojowy. Centrum produkcyjne powstanie w Jaworznie. Projekt nie ogranicza się jednak do samej fabryki samochodów. EMP zakłada rozwój zaplecza badawczo-rozwojowego, testowego i inżynieryjnego. Spółka planuje także współpracę z lokalnymi dostawcami. W Polsce mają powstawać kompetencje związane z nowymi technologiami motoryzacyjnymi. Inwestycja obejmie produkcję samochodów elektrycznych oraz hybryd plug-in. EMP przewiduje także stopniowe zwiększanie udziału lokalnych komponentów w produkcji.

Źródło: Electromobility Poland

Foxconn partnerem projektu

EMP planuje realizować projekt w formule joint venture z Hon Hai Technology Group, znaną jako Foxconn. W przedsięwzięcie ma zaangażować się także Foxtron Vehicle Technologies. Współpraca ma umożliwić transfer know-how oraz rozwój kompetencji technologicznych w Polsce. Projekt zakłada również budowę lokalnego zaplecza produkcyjnego i dostawczego dla rynku europejskiego. EMP planuje podpisanie umowy joint venture jesienią 2026 roku. Według aktualnych informacji prace budowlane mają rozpocząć się wiosną 2027 roku.

Produkcja samochodów od 2029 roku

ElectroMobility Poland zakłada uruchomienie seryjnej produkcji w 2029 roku. Zakład będzie produkował zarówno samochody elektryczne, jak i hybrydy plug-in. W pierwszym etapie fabryka ma osiągnąć zdolność produkcji około 100 tys. pojazdów rocznie. Jednocześnie EMP zakłada utworzenie około 1800 miejsc pracy. W kolejnych etapach spółka planuje zwiększać skalę działalności. W rezultacie moce produkcyjne zakładu mogą docelowo przekroczyć 300 tys. samochodów rocznie.

Badania i rozwój częścią inwestycji

Projekt EMP obejmuje również rozwój zaplecza technologicznego w Polsce. Spółka planuje między innymi centra związane z testami, elektroniką oraz pracami badawczo-rozwojowymi. Ponadto jednym z obszarów prac będzie zarządzanie energią i rozwój technologii akumulatorowych.

EMP wskazuje także cyfrową architekturę pojazdów, komunikację V2X oraz cyberbezpieczeństwo. Jednocześnie hub ma rozwijać technologie związane z pojazdami nowej energii, określanymi jako NEV. Do tej kategorii należą między innymi samochody elektryczne oraz hybrydy plug-in.

Lokalny łańcuch dostaw

EMP zakłada współpracę z polskimi producentami i stopniowe zwiększanie lokalizacji komponentów. Część technologii ma trafiać również do krajowych dostawców. Spółka przewiduje, że rozwój hubu wpłynie na zatrudnienie poza samą fabryką. Nowe miejsca pracy mają powstawać u dostawców, kooperantów oraz w sektorze usług.

Projekt w Jaworznie ma połączyć produkcję pojazdów z działalnością badawczo-rozwojową. Finansowanie NFOŚiGW umożliwia rozpoczęcie kolejnego etapu przygotowań do tej inwestycji.

Źródło: Electromobility Poland