LinkedIn YouTube Facebook
Szukaj

Newsletter

Proszę czekać.

Dziękujemy za zgłoszenie!

Wstecz
Aktualności

NASA dodaje misję do programu księżycowego Artemis i aktualizuje architekturę statku

NASA ogłosiła zwiększenie tempa misji w ramach programu Artemis. W tym celu przyspiesza standaryzację konfiguracji statków kosmicznych, dodaje misję w 2027 r. i zamierza przeprowadzać co najmniej jedno lądowanie na powierzchni Księżyca każdego roku.

Transporter gąsienicowy 2 NASA, przewożący rakietę Artemis II SLS (Space Launch System) wraz ze statkiem kosmicznym Orion, przybywa 25 lutego 2026 r. do budynku montażu pojazdów w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego NASA na Florydzie w celu usunięcia usterki w przepływie helu do górnego stopnia rakiety, tymczasowego stopnia napędu kriogenicznego. Po zakończeniu prac rakieta SLS powróci do kompleksu startowego 39B, aby przygotować się do wysłania czterech astronautów w podróż wokół Księżyca i z powrotem w ramach lotu testowego Artemis II.Źródło: NASA/Cory Huston

Transporter gąsienicowy 2 NASA, przewożący rakietę Artemis II SLS (Space Launch System) wraz ze statkiem kosmicznym Orion, przybył 25 lutego 2026 r. do budynku montażu pojazdów w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA na Florydzie w celu usunięcia usterki w przepływie helu do górnego stopnia rakiety, tymczasowego stopnia napędu kriogenicznego. Po zakończeniu prac rakieta SLS powróci do kompleksu startowego 39B, aby przygotować się do wysłania czterech astronautów w podróż wokół Księżyca i z powrotem w ramach lotu testowego Artemis II. Źródło: NASA/Cory Huston

Przetestowanie systemów na niskiej orbicie okołoziemskiej

Podczas gdy zespoły przygotowują się do wystrzelenia Artemis II w najbliższych tygodniach, misja Artemis III, obecnie zaplanowana na 2027 r., będzie miała na celu przetestowanie systemów i możliwości operacyjnych na niskiej orbicie okołoziemskiej w ramach przygotowań do lądowania Artemis IV w 2028 r. Nowa misja będzie miała na celu:

  • spotkanie i dokowanie z jednym lub obydwoma komercyjnymi lądownikami SpaceX i Blue Origin,
  • przeprowadzenie testów w przestrzeni kosmicznej zadokowanych pojazdów,
  • zintegrowaną kontrolę systemów podtrzymywania życia, komunikacji i napędu,
  • testy nowych kombinezonów do czynności poza statkiem kosmicznym (xEVA).

NASA doprecyzuje szczegóły tego lotu testowego po zakończeniu szczegółowych przeglądów przeprowadzonych wspólnie z partnerami branżowymi. Agencja poda konkretne cele zaktualizowanej misji Artemis III w najbliższej przyszłości.

Nacisk na większe kompetencje pracowników NASA

Ogłoszona niedawno przez NASA dyrektywa dotycząca siły roboczej jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym przyspieszenie tych działań. NASA odbuduje podstawowe kompetencje pracowników służby cywilnej, w tym zwiększy zakres prac rozwojowych prowadzonych wewnętrznie i wspólnie z partnerami programu Artemis, umożliwiając bezpieczniejsze, bardziej niezawodne i szybsze tempo startów.

NASA musi ujednolicić swoje podejście, bezpiecznie zwiększyć częstotliwość lotów i realizować krajową politykę kosmiczną prezydenta. W obliczu rosnącej z dnia na dzień wiarygodnej konkurencji ze strony naszego największego geopolitycznego przeciwnika musimy działać szybciej, eliminować opóźnienia i osiągać nasze cele. Standaryzacja konfiguracji pojazdów, zwiększenie częstotliwości lotów i realizacja celów w logiczny, etapowy sposób, tak jak to zrobiliśmy w 1969 roku – powiedział administrator NASA Jared Isaacman.

Uproszczenie konfiguracji?

Po pomyślnym zakończeniu testów lotniczych Artemis I, zbliżających się testach lotniczych Artemis II oraz nowym, bardziej solidnym podejściu do testów Artemis III, zmiana konfiguracji SLS i Orion w celu podjęcia kolejnych misji Artemis jest niepotrzebnie skomplikowana. Zbyt wiele pozostało jeszcze do nauczenia się, a przed nami zbyt wiele ryzyka związanego z rozwojem i produkcją. Zamiast tego chcemy kontynuować testy tak, jak latamy i lataliśmy – powiedział zastępca administratora NASA Amit Kshatriya.

NASA chce czerpać z doświadczenia misji Apollo

Czerpiemy z mądrości ludzi, którzy zaprojektowali Apollo. Cała sekwencja lotów Artemis musi stanowić stopniowe budowanie zdolności, a każdy krok przybliża nas do możliwości wykonywania misji lądowania. Każdy krok musi być wystarczająco duży, aby zapewnić postęp, ale nie tak duży, abyśmy podejmowali niepotrzebne ryzyko, biorąc pod uwagę dotychczasowe doświadczenia. Dlatego chcemy wykonywać misje lądowania w konfiguracji jak najbardziej zbliżonej do konfiguracji startu z Ziemi. Oznacza to użycie górnego stopnia i systemów platformy startowej w konfiguracji jak najbardziej zbliżonej do konfiguracji „Bloku 1”. Będziemy współpracować z naszymi partnerami, którzy opracowali ulepszoną konfigurację blokową tych systemów i ogłosimy szczegóły tych zmian, gdy zostaną one sfinalizowane. Podobne podejście zastosujemy również w przypadku operacji w przestrzeni kosmicznej, lądowania i EVA na powierzchni, ponieważ rozwijamy sekwencję misji w duchu filozofii Apollo, która kładła nacisk na niezawodność systemu i bezpieczeństwo załogi jako kluczowe elementy sukcesu misji – dodał Amit Kshatriya.

Wizja NASA: Dominacja US w przestrzeni kosmicznej

Boeing jest partnerem misji Artemis, a nasz zespół ma zaszczyt przyczyniać się do realizacji wizji NASA dotyczącej amerykańskiej dominacji w przestrzeni kosmicznej. Stopień główny SLS pozostaje najpotężniejszym stopniem rakiety na świecie i jedynym, który może wynieść amerykańskich astronautów bezpośrednio na Księżyc i dalej w ramach jednego startu. W związku z przyspieszeniem harmonogramu startów NASA, nasi pracownicy i łańcuch dostaw są przygotowani do zaspokojenia zwiększonych potrzeb produkcyjnych. Dzięki rakiecie zaprojektowanej w Centrum Lotów Kosmicznych im. Marshalla NASA w Huntsville w stanie Alabama, zbudowanej w amerykańskiej fabryce rakiet w zakładzie montażowym Michoud NASA w Nowym Orleanie i zintegrowanej w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA na Florydzie, jesteśmy gotowi sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu – powiedział Steve Parker, prezes i dyrektor generalny Boeing Defense, Space & Security.

Źródło: NASA

Źródło: NASA

Lot testowy zaplanowany na kwiecień br.

Ogłoszenie nastąpiło podczas konferencji prasowej w NASA Kennedy, gdzie liderzy omówili również status misji Artemis II. 25 lutego NASA przetransportowała statek kosmiczny SLS i Orion do budynku montażu pojazdów (VAB) w celu przeprowadzenia napraw przed kolejnymi możliwościami startu w ramach lotu testowego w kwietniu.

Gdy sprzęt Artemis II powrócił do VAB, zespoły natychmiast rozpoczęły prace nad problemem z helem wykrytym w tymczasowym stopniu napędu kriogenicznego i przygotowały się do podjęcia kilku działań, w tym wymiany baterii w systemie przerywania lotu, kompleksowych testów wymagań bezpieczeństwa zasięgu i innych.

Jestem wdzięczna administratorowi Isaacmanowi za podjęcie tego odważnego kroku i szybkie działanie w celu zapewnienia nam wsparcia i zasobów niezbędnych do wysyłania astronautów Artemis na Księżyc co roku. Nasz zespół jest gotowy podjąć wyzwanie związane z pomyślną realizacją misji Artemis II, a wkrótce potem umożliwić częstsze loty na Księżyc – powiedziała Lori Glaze, pełniąca obowiązki zastępcy administratora Dyrekcji Misji Rozwoju Systemów Eksploracyjnych w siedzibie NASA w Waszyngtonie.

Polski portal branżowy dedykowany zagadnieniom elektroniki. Przeznaczony jest dla inżynierów i konstruktorów, projektantów hardware i programistów oraz dla studentów uczelni technicznych i miłośników elektroniki. Zaglądają tu właściciele startupów, dyrektorzy działów R&D, zarządzający średniego szczebla i prezesi dużych przedsiębiorstw. Oprócz artykułów technicznych, czytelnik znajdzie tu porady i pełne kursy przedmiotowe, informacje o trendach w elektronice, a także oferty pracy. Przeczyta wywiady, przejrzy aktualności z branży w kraju i na świecie oraz zadeklaruje swój udział w wydarzeniach, szkoleniach i konferencjach. Mikrokontroler.pl pełni również rolę patrona medialnego imprez targowych, konkursów, hackathonów i seminariów. Zapraszamy do współpracy!