Infineon i Subaru współpracują w celu zwiększenia wydajności systemów wspomagania i poprawienia bezpieczeństwa kierowców

Firmy Infineon Technologies AG i Subaru Corporation nawiązały współpracę mającą na celu zwiększenie bezpieczeństwa, pewności i komfortu kierowców w przyszłych pojazdach marki Subaru. Infineon odgrywa kluczową rolę w zintegrowanej jednostce sterującej (ECU) Subaru przeznaczonej dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) nowej generacji oraz sterowania ruchem pojazdu. Najnowszy mikrokontroler (MCU) AURIX™ firmy Infineon zwiększa możliwości tej jednostki ECU w zakresie pracy w czasie rzeczywistym, w porównaniu z poprzednimi generacjami, umożliwiając szybsze i bardziej niezawodne przetwarzanie informacji dotyczących pojazdu i czujników.

Peter Schaefer, wiceprezes wykonawczy i dyrektor ds. sprzedaży w dziale motoryzacyjnym firmy Infineon

– W miarę jak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy stają się coraz bardziej wyrafinowane, kluczowe znaczenie ma niezawodne działanie w czasie rzeczywistym w całym systemie. Dzięki naszej rodzinie mikrokontrolerów AURIX wspieramy firmę Subaru w tworzeniu podstaw niezbędnych do zapewnienia niezawodnego podejmowania decyzji i sterowania w całym pojeździe – powiedział Peter Schaefer, wiceprezes wykonawczy i dyrektor ds. sprzedaży w dziale motoryzacyjnym firmy Infineon.

Eiji Shibata, dyrektor wykonawczy i dyrektor ds. samochodów cyfrowych w Subaru Corporation

– Subaru pracuje nad opracowaniem zintegrowanego elektronicznego modułu sterującego, który koordynuje system EyeSight nowej generacji oraz sterowanie ruchem pojazdu w przyszłych modelach Subaru. Mikrokontroler AURIX firmy Infineon to podstawowa technologia, która będzie wspierać solidną fuzję danych z czujników i sterowanie w czasie rzeczywistym w ramach tego zintegrowanego modułu ECU, a także kluczowy element umożliwiający ewolucję systemów ADAS nowej generacji oraz sterowania ruchem pojazdu. Przez wiele lat zbudowaliśmy silną relację opartą na zaufaniu z firmą Infineon i współpracowaliśmy od wczesnych etapów rozwoju, aby zoptymalizować projekt mikrokontrolera AURIX. Cenimy to zaufane partnerstwo i z niecierpliwością czekamy na mikrokontroler nowej generacji firmy Infineon – powiedział Eiji Shibata, dyrektor wykonawczy i dyrektor ds. samochodów cyfrowych w Subaru Corporation.

W zintegrowanym ECU firma Subaru wykorzystuje najbardziej zaawansowany mikrokontroler samochodowy firmy Infineon w celu wzmocnienia mocy obliczeniowej i sieci pokładowej. AURIX TC4x będzie służył jako główny kontroler dla funkcji ADAS nowej generacji sterowanych przez ECU. W czasie rzeczywistym umożliwia on fuzję danych z czujników, a także podejmowanie decyzji i sterowanie, wykorzystując dane z kamery, radaru i innych czujników. TC4x łączy do sześciu rdzeni o częstotliwości 500 MHz w trybie lockstep oraz zapewnia bezpieczeństwo funkcjonalne w motoryzacji na poziomie do ASIL-D.

Kontynuacja współpracy

Infineon i Subaru pracowały już przy tworzeniu obecnej generacji systemów ADAS firmy Subaru. Obie firmy będą w przyszłości pogłębiać wspólne działania w zakresie komputerów pokładowych i sieci samochodowych oraz stymulować rozwój technologii i tworzenie wartości w kierunku bezpieczniejszej i pewniejszej mobilności.

Rok temu firma Infineon awansowała na pierwsze miejsce na globalnym rynku mikrokontrolerów, po tym jak już w 2023 roku osiągnęła tę pozycję w segmencie mikrokontrolerów samochodowych. Od tego czasu firma jeszcze bardziej umocniła swoją pozycję, opracowując technologie gotowe do spełnienia przyszłych wymagań producentów samochodów w zakresie mikrokontrolerów, takich jak utorowanie drogi dla RISC-V, aby stał się otwartym standardem dla mikrokontrolerów samochodowych. Ponadto firma Infineon wzmocniła swoje portfolio produktów powiązanych z mikrokontrolerami poprzez przejęcie w sierpniu 2025 r. działalności firmy Marvell w zakresie samochodowego Ethernetu. Dzięki temu posunięciu firma Infineon stworzyła najbardziej kompleksową w branży ofertę systemową dla scentralizowanych architektur obliczeniowych w pojazdach definiowanych programowo.